看来冯宇对于合作投资铁路，建设高铁已经下定决心了。用这种方式，拖住航空公司那边的精力，有利也有弊。

这样虽然让那些航空公司的精力被拖住了，但是越是这时候，那些航空公司的阻力就会越大。

在他们本身就走下坡路的时候，是绝对不能看到再有人抢夺市场的。

冯宇这一招，将加利福尼亚财团也捆绑了，但是却给了奥巴马一个很好的机会，整顿美国航空业的机会。

好几任总统都想整顿呢，但是一直没能有好机会，现在机会来了。

冯宇让人分析过，这样一来，有一定的概率，奥巴马会对这件事进行干预，从而让铁路真正贯通。

其实这个投资，冯宇赚不到多少，投资回报期很长。但是对于华夏就有很大的好处，高铁技术出口美国之后，再出口其他国家就更容易了。

在力所能及的范围内，能够帮助国家，冯宇又怎么会拒绝。

接下来，就看加利福尼亚财团的了。

第2071章 阿拉伯王子

在冯宇等着加利福尼亚财团好消息的时候，拉尔夫跟冯宇汇报，有一个人，想跟冯宇见一面。

这个人，是沙特的王子。

沙特的王子有很多，超过千人。每一个人，都有继承国王的权力。不过真正有可能上位的，也就那么几个罢了，多数都只有一个小油田的一点股份，每天的生活就是吃喝玩乐。

反正他们中绝大多数也不可能走上更高的位置，那不如摆出一副逍遥王爷的态度，还能让自己活得更快乐一些。

一些王子没有继承权，但不表示他们的子女就没有继承权。按照他们的规矩，要是他们的子女表现非常优秀，一样可能走上高位。

这个王子叫做阿兹班，算是其中比较有权势的一位王子，但并不是第一顺位继承人，甚至连前三都不是，所以可以算是富有，但跟冯宇比起来，就是一个穷人。