这样一来，就可以借助婕豹的销售渠道，推广其他品牌的车，让哈尔滨机械制造集团的汽车销量再上一层楼。

至于说沃而沃也不错，一直都是安全性的领头羊，但是沃而沃可不是有乘用车，还有商用车。

哈尔滨机械制造集团虽然也做商用车的研发，但是已经逐渐舍弃掉了自己生产的业务。像宝玛一样专注于乘用车就挺好，商用车的研发成果则卖出去获利更简单。

要是能将沃而沃拆分，那么冯宇还比较有兴趣。但是听说广州汽车那边已经瞄上了沃而沃，冯宇也就没打算继续竞争。

拉单几乎毫不犹豫的就选择了陆虎，因为这个公司在英国，他们印度同属于英联邦的国家，许多事情会方便的很，并且在印度也比较有名气。

而且陆虎也是欧洲最著名的越野车品牌，这对塔塔汽车打入欧洲乘用车市场，有着很大的帮助。

当然，他们还需要一个轿车品牌，沃而沃和萨博，这个需要考虑一番。不过转念拉单就笑了，这是跟冯合作，不能好处都让他占了，冯那边还没说喜欢什么呢。

“冯，我个人比较喜欢陆虎，还想要一个轿车品牌。对了，同用旗下在韩国的那个同用大宇是否打算卖掉？”

韩国的大宇，也是韩国第二大汽车企业，当初也是走的合资路线，然后合资结束后，快速的扩张。

合资方是谁呢，就是同用。也是这个例子给了华夏车企启发，他们认为合资并不是没有出路，可以提高自己的技术，慢慢的就能在世界闯出名头。

但是在上个世纪末，大宇破产了，大宇汽车被同用收购，变成了同用大宇，然后三年前，大宇的商用车卖给了塔塔汽车，变成了塔塔大宇。

这样塔塔汽车在韩国的商用车开展的非常好，并且还出口到了华夏和俄罗斯。如果能将通用大宇整个收购下来，那就太好了，对他们在东南亚的战略，有着举足轻重的意义。

那个同用大宇，冯宇也想买呢，可惜同用那边说了，上海同用和同用大宇，他们只会卖一个，既然如此，冯宇还是选择了先将国资品牌收回来。

而且通用大宇主要也是生产同用旗下的品牌，工厂绝对是非常好，但是品牌技术什么的，已经荒废了。

“拉单，这个他们不会卖的。同用和富特的经营都出现了问题，他们找到我的风雨控股集团，想要出售给我。而我的祖国那边也有国资，想要收购一些。”

“我们是合作伙伴，这种对大家都有好处的事儿，我肯定不会便宜了外人，所以这一次，我也通知了你。”