这些开三轮车转运小批量货物的司机师傅年纪都不小，五十岁左右，文化水平不高，纯干体力活赚钱。

早上没开工，他们挤在一辆车兜里聚堆打牌，嘴里骂骂咧咧。

韩沉西扫视一圈，正要上前打招呼，忽然，旁边传来一声：“老板，盘货吗？”

韩沉西扭头，瞧见问话的人，竟是为数不多知道名字的。

韩沉西并没和他有过交流，是他自己本身很有记忆点，首先本名叫李保田，跟一位老戏骨重名，常有人因此拿他开玩笑，要他帮忙签个名；其次，不知谁给他起了个绰号，叫“猴子”，可本人实际是个体型肥硕、膀大腰圆的胖子。如此巨大的反差，极易让人印象深刻。

“盘。”韩沉西说。

“现在？”

“现在。”

“那走吧，前面领路。”

对于运费只字未提。

韩沉西：“......”

真爽快！

之所以说这些三轮车司机是苦力工，一大部分原因是他们还要承担装卸货的活，一包纱平均五十斤，从仓库扛到车上，来回往返，一般人还真轻易端不起这碗饭。

只见，李保田走路时虽腰侧的横肉乱颤，手脚却是麻利的，也就四十分钟的时间，两吨货装车完毕。

韩沉西连连感叹，大概了解“猴子”这个绰号是怎么得来的了。

韩沉西将季林业的厂地址告诉他，并嘱咐说：“路上别逗留，人急着接机器呢，注意安全。”

李保田一拍胸脯说：“放心吧，熟手。”

这天，天阴沉沉的，温度降到个位数。

李保田驾车横冲直撞驶出商城，走有一段路，迎面的冷风吹干了他方才干活憋出的热汗，吹得他整个脑门生疼。

他靠边停车，掀开坐垫，从坐垫下的储物箱翻出一顶毛线帽扣到脑袋上，保温措施到位后，又发动车子，汇入主干道。

只见前面一辆刚刚越过他的白色比亚迪突然降低速度，保持30迈行驶。李保田作为一名恨不得把三轮车开成火箭的老司机，二话不说，打转向超了过去。

离开开发区，深入郊区，柏油路变窄，路两旁由栽种的景观树变成了农田，路上的私家车也越来越少。

然后，李保田在一个三岔口转弯时，借着右转的角度，突然发现那辆保持30迈行驶的比亚迪，百米开外缀在他三轮车的屁股后。

起先他没多想，待又转了两个弯时，意识到不对劲了——这车的行驶轨迹竟跟他一模一样。

李保田毕竟混迹商城多年，经验老道，立马判断出，他被人跟车了。