第487章 利益在哪铁路到哪

腓特烈吃了一口鹿肉后说:“我在那边有政治上的考虑,这边就只是纯粹经济上的事了。”

菲森边吃边说:“萨米联盟的大酋长不敢和你们异教徒做生意,所以找我们来主导和你们的合作。”

两人回顾了韦森公国与自然教会的友好交往历史,对如何深化双方全面战略伙伴关系和经贸往来等提出了许多设想。

菲森继续说:“我们冰原林海里有很多好东西,但是路不好走,运不出去。”

“我修铁路可以,但是要有足够的利益让我至少能收回本钱。”

一排人坐在田埂上,田埂这边是麦田,另一边种的是伊丽莎白薯,准备下午收。

菲森的午饭颇为简单,只是鱼肉和鱼籽炖豌豆,还有一碗虾米和海藻煮的汤。

“所以这里的铁路必须是连接矿产、城市和大型部落聚集区等地方,终点是港口。”

“一般的中小型部落用不着铁路那么奢侈,碎石路就够了,我可以出口一些碎石机,再派人来指导你们修路。”

菲森想了想,说道:

“我看过你写的文章,你说的那个以铁路为主干,道路为支线的路网挺好,在这里也实用。”

“我们这里有你需要的铁、铜、铅等矿产,有些矿很大,可以把铁路修过去。”

“你们造船需要木材,我们这里树木多,百年以下的树可以卖给你,所以铁路最好修过去。”

腓特烈笑了笑,说到底,菲森还是想空手套白狼,让自己来修铁路。

商业谈判嘛,就是这样漫天开价。

腓特烈说道:“我可以在这边开一些木材加工厂,把木材加工好了再运回去,最好是在有港口的地方。”

“港口那里不只是建木材加工厂,还可以建鱼类加工厂,生产罐头。”

“我对这边不熟悉,希望你们能提供矿场的位置,好规划铁路和港口。”

菲森见他油盐不进,非得有矿才修铁路,也不好再说什么,只能先同意下来,解决了有和无的问题后再解决多和少吧。