而驾驶这台新锐客机的人正是商洛的老朋友。

“哟。”林机长冲他挥了挥手，“商洛，早。”

“早。”

“难以置信.今天的飞行计划里面竟然有带着你们一起降落。”

“嗯？”商洛也注意到了一件事——他虽然乘坐过很多次宁和号，但真正乘坐宁和号降落的次数却很少。和之前一样，这也是因为宁和号并不能随随便便地降落，导致商洛在很多时候只能通过跳伞的方式来解决降落的问题。

这让商洛的行动轨迹在很多时候看起来简直像个从天而降的怪盗，

而现在，他终于可以堂堂正正地从宁和号上走下来了。

也因为宁和号的稳定性得到了前所未有的改进。第一次，宁和号竟然提供了机舱服务！并且在机舱中提供了正常的飞行餐食，并不需要再特制那些花里胡哨的果冻了。

到了饭点，林机长自己推着小车从驾驶舱走出来，给几人发放加热好的午餐。

“诶？林机长，为什么是你？”

“因为我们还没找到合适的空乘人员。毕竟练气士驾驶员好找，练气士空乘可不好找啊。”

“我的意思是，你在这里给我们放饭的话，那谁来开飞机？副机长吗？”

“不是。要是有副机长的话，我就让副机长出来帮我送这饭了——我不在的时候，这飞机是自动驾驶的。”

商洛想起来，上次他前往倭国执行任务的时候，就搭乘过改装了自动驾驶系统的宁和号。不过当时宁和号姑且还是需要在飞行员的监视下运行的。

而现在，林机长已经双手离开方向盘，自己去忙别的事了。

“现在的自动驾驶已经训练到这个地步了？你们用了多少豆？”

“七个豆，用来维持航线。虽然7个豆的速度并不算快，但考虑到空中的环境也很简单，姑且是够用的。我看再过不久，等我们把这个模型训练好，就能把我完全从工作中解放出来了。”

开一架全程需要紧绷神经的飞机是一种煎熬。但开自动驾驶的飞机就是享受了。林机长只需要在起降的时候接管操作就行，其他的部分可以完全交给机载的七豆一级的思维模型。

“对了，我其实还没去过雅典。”林机长提议道，“你们有谁认识路，能不能站在驾驶舱里帮我指个方向。”

“怎么和出租车似的”商洛站了起来，“我来吧，我这里有地图。”

商洛和两年机长一起走进了驾驶室——眼前的景象让他们惊呆了。

飞机还在运行，但周遭的光线已经被压缩到了前方的一个点。

这是燃素潜行状态下的前方展望视角。是雅典海军那些潜航舰经常面临的环境。

“等等.这怎么燃素潜行了！什么时候开始的？”

【稍等，我去检查下飞行日志嗯？日志竟然是正常的，天乙贵人只是用最近路线导航过去。】

“他们到底加载了什么地图啊？怎么最近路线能‘近’到这里面来？”